Статическая балансировка рабочего колеса возможна в том случае, когда оно вращается на малых скоростях. Производственным процессом является установка рабочего колеса на валу между двух опор, которое в свою очередь выполняет остановку в нижней точке в разных местах. Если при вращении рабочее колесо останавливается в одном и том же месте - это указывает на избыточный вес, который преобладает в данной точке. Выполняя балансировку рабочего колеса, специалист на противоположный край, от точки остановки приваривает металл требуемой массы.